বাল্ক উপকরণ হ্যান্ডলিং জন্য ভারী শুল্ক দখল টাইপ জাহাজ আনলোডিং সিস্টেম
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | SSI-HDCZ |
সাক্ষ্যদান: | manufacture certificate |
মডেল নম্বার: | কাস্টমাইজড |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ঘ |
---|---|
মূল্য: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
প্যাকেজিং বিবরণ: | নগ্ন |
ডেলিভারি সময়: | অগ্রিম পেমেন্ট পাওয়ার 6 মাস পরে |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 20 সেট / বছর |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
আইটেম: | জাহাজ আনলোডার | পেইন্টিং: | জোতুন |
---|---|---|---|
রঙ: | গ্রাহক দ্বারা | ক্ষমতা: | 3500 t/h |
বৈদ্যুতিক উপাদান: | শীর্ষ ব্র্যান্ড | ইস্পাত কাঠামো: | উচ্চ মানের ইস্পাত |
লক্ষণীয় করা: | হেভি ডিউটি গ্র্যাব বাকেট শিপ আনলোডার,মেরিন এনভায়রনমেন্ট গ্র্যাব বাকেট আনলোডার,বিশেষভাবে ডিজাইন করা গ্র্যাব টাইপ আনলোডার |
পণ্যের বর্ণনা
শিপ আনলোডার সিস্টেম গ্র্যাব টাইপ শিপ আনলোডার সিস্টেম বাল্ক উপকরণ শিপ আনলোডিং সিস্টেম
যান্ত্রিক (বৈদ্যুতিক) ডিফারেনশিয়াল ব্রিজ-টাইপ শিপ আনলোডার হল একটি কার্যকর, নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ কর্মক্ষমতা আনলোডিং যন্ত্রপাতিগুলির একটি স্যুট যা বন্দর এবং টার্মিনাল ব্যবসায় শুষ্ক বাল্ক কার্গো পরিচালনার জন্য কাস্টমাইজ করা হয়।
জাহাজ আনলোডারের প্রধান ইস্পাত কাঠামোর সংযোগটি কঠোর সংযোগ গ্রহণ করে এবং পুরো মেশিনের অনমনীয়তা যথেষ্ট শক্তিশালী।
রোলিং টি-সেকশন ইস্পাত জাহাজ আনলোডারের সামনে এবং পিছনের গার্ডার এবং ফিলেট ওয়েল্ড ছাড়াই ট্রলি রেল রশ্মির জন্য গৃহীত হয়, ট্রলির চাকাগুলিকে পিছনে ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় ওয়েল্ডের ক্লান্তি ক্র্যাকিং এড়াতে।
মডেল | স্ব-চালিত ট্রলি | প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী ট্রলি | যান্ত্রিক পার্থক্য | বৈদ্যুতিক পার্থক্য |
ওজন(%) | 100% | 80% | 60~65% | ৬০% |
স্থিতিশীলতা | 1.4 | 1.5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
তারের দড়িদৈর্ঘ্য | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
শক্তি খরচ | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
অপারেটিং খরচ(%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ | ভাঙ্গন হার উচ্চ এবং কঠিন প্রতি বজায় রাখা | ভাঙ্গন হার কম এবং বজায় রাখা সহজ কিন্তু তারের দড়ি সিস্টেম জটিল | তারের দড়ি সিস্টেম সহজ, পরিবর্তন করা সহজ গিয়ার রিডিউসার নির্দিষ্ট নকশা,বজায় রাখা এবং পরিবর্তন করা কঠিন | তারের দড়ি সিস্টেম সহজ,গিয়ার রিডুসার স্ট্যান্ডার্ড,বজায় রাখা সহজ,বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা জটিল |
মৌলিক এবং সুবিধার খরচ (%) | 100% | 95% | ৮৫% | ৮৫% |
মডেল | যান্ত্রিক পার্থক্য | বৈদ্যুতিক পার্থক্য |
ওজন (টি) | 1100 | 1050 |
রেল দূরত্ব(মি) চাকার দূরত্ব(মি) |
18~28 18 |
18~28 18 |
চাকার সংখ্যা চাকার চাপ T ড্রাইভার KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
Luffing প্রক্রিয়া KW | 90~110 | 90~110 |
চার ড্রাম মেকানিজম KW |
2X500KW শুরু করুন চলছে315KW |
4*400 |
জাহাজ আনলোডারের স্পেসিফিকেশন | ||||||||||||||||
জাহাজ | ক্ষমতা | আনলোড সময় | উত্তোলন ক্ষমতা দখল |
এর ওজন একক দখল |
সাইকেল বার |
একটি চক্র | এর ঘনত্ব বাল্ক উপাদান |
রেল দূরত্ব |
রেল | চাকা চাপ |
নাগালের দূরত্ব প্রসারিত করা দখল |
পিছনের নাগাল দখলের দূরত্ব |
উত্তোলন দ্রুততা |
কমানো দ্রুততা |
ট্রলি দ্রুততা |
ভ্রমণ দ্রুততা |
DWT | t/h | ঘন্টার | টি | টি | s | t/m3 | মি | kN | মি | মি | মি/মিনিট | মি/মিনিট | মি/মিনিট | মি/মিনিট | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | ৬১.৮২ | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | ৬৭.৪২~৭১.৪৩ | 52.56-53.4 | ০.৮~০.৯ | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
8000 | 1000 | ৮.০০ | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0.85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | ৬৩.৭৮ | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | ০.৮৫~০.৯৫ | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | ০.৮৫~০.৯৫ | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
ব্রিজ-টাইপ গ্র্যাব শিপ আনলোডারের প্রধান কাঠামো
ব্রিজ-টাইপ গ্র্যাব শিপ আনলোডারের প্রক্রিয়া
1. ট্রাভেলিং মেকানিজম
2. সেতু-টাইপ জাহাজ আনলোডার প্রধান কাঠামো
3. ফড়িং সিস্টেম
4. বালতি উত্তোলন প্রক্রিয়া (যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল চারটি ড্রাম) দখল করুন
5. গ্র্যাব বালতি (তারের দড়ি রিভিং সিস্টেম)
6. লাফিং প্রক্রিয়া
7. লফিং প্রক্রিয়ার তারের দড়ি রিভিং সিস্টেম
8. Cantilever নিরাপত্তা হুক ডিভাইস
9. তারের দড়ি সাপোর্ট ট্রলি এর তারের দড়ি রিভিং সিস্টেম
উত্পাদন প্রক্রিয়ার ওভারভিউ