বাল্ক ক্যারিয়ার শিপ আনলোডারের জন্য ডিভাইস গ্রহণ এবং আনলোড করা
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | SSI-HDCZ |
সাক্ষ্যদান: | manufacture certificate |
মডেল নম্বার: | কাস্টমাইজড |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | ঘ |
---|---|
মূল্য: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কাঠের কেস বা বেয়ার |
ডেলিভারি সময়: | অগ্রিম পেমেন্ট প্রাপ্তির 6 মাস পরে |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 20 সেট / বছর |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
উপাদান: | কার্বন ইস্পাত | পেইন্টিং: | ISO12944 অনুযায়ী |
---|---|---|---|
রঙ: | ব্যবহারকারী দ্বারা পরামর্শ | ক্ষমতা: | 1200 টি/ঘন্টা |
চরিত্র: | টেকসই | সুবিধা: | উচ্চ কার্যকারিতা |
উপকার: | কম খরচে | ||
লক্ষণীয় করা: | 1200 t/h ক্রমাগত জাহাজ আনলোডার,ISO12944 ক্রমাগত জাহাজ আনলোডার,কার্বন ইস্পাত কয়লা জাহাজ আনলোডার |
পণ্যের বর্ণনা
যান্ত্রিক (বৈদ্যুতিক) ডিফারেনশিয়াল ব্রিজ-টাইপ শিপ আনলোডার
মেকানিক্যাল (ইলেকট্রিক) ডিফারেনশিয়াল ব্রিজ-টাইপ শিপ আনলোডার কার্যকর, নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ কার্যকারিতা আনলোডিং যন্ত্রপাতিগুলির একটি স্যুট যা বন্দরে কাস্টমাইজড এবং টার্মিনাল ব্যবসায় শুকনো বাল্ক কার্গো পরিচালনা করে।
জাহাজ আনলোডার বন্দরে ইনস্টল করা হয়, শুকনো বাল্ক কার্গো (কয়লা, আকরিক, খনিজ পাউডার, সিমেন্ট, কোক, ছাই, শস্য ইত্যাদি) আনতে হয় গ্র্যাব বালতির মাধ্যমে।শুকনো বাল্ক কার্গোগুলি হপার, তারপর হপার দিয়ে কনভেয়র বেল্টে ছেড়ে দেওয়া।কনভেয়র বেল্টের মাধ্যমে শুকনো বাল্ক কার্গো স্টকইয়ার্ডে সঞ্চয়ের জন্য পৌঁছে দিচ্ছে।
ব্রিজ-টাইপ জাহাজ আনলোডার সহ স্ব-চালিত ট্রলি টাইপ এবং তারের দড়ি অঙ্কন ট্রলি টাইপ।ওয়্যার দড়ি অঙ্কন ট্রলি টাইপ সহ প্রধান এবং অক্জিলিয়ারী ট্রলি টাইপ এবং ডিফারেনশিয়াল চার ড্রাম ট্রলি টাইপ।ডিফারেনশিয়াল চার ড্রাম ট্রলি টাইপ যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল ফোর ড্রাম ট্রলি টাইপ এবং ইলেকট্রিক ডিফারেনশিয়াল ফোর ড্রাম ট্রলি টাইপ সহ।
যান্ত্রিক (বৈদ্যুতিক) ডিফারেনশিয়াল ব্রিজ-টাইপ শিপ আনলোডার আজ সবচেয়ে উন্নত এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।এর উত্তোলন ব্যবস্থা, খোলার ব্যবস্থা এবং অঙ্কন পদ্ধতি, চারটি ড্রাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত।এটি বিশেষভাবে পেশাদার বাল্ক হ্যান্ডলিং সমাধানগুলিতে বিশেষজ্ঞ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা পারফরম্যান্সের সর্বোচ্চ স্তর সরবরাহ করে।
মডেল | স্ব-চালিত ট্রলি | প্রধান এবং সহায়ক ট্রলি | যান্ত্রিক পার্থক্য | বৈদ্যুতিক পার্থক্য |
ওজন (%) | 100% | 80% | 60 ~ 65% | 60% |
স্থিতিশীলতা | 1.4 | ১.৫ | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 ~ 1.8 |
তারের দড়ি lengtg | ঘ | 6 | 2.5 | 2.5 |
শক্তি খরচ | ঘ | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
অপারেটিং খরচ (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
ত্রুটি এবং রক্ষণাবেক্ষণ | ভাঙ্গন হার উচ্চ এবং কঠিন প্রতি বজায় রাখা | ভাঙ্গার হার কম এবং বজায় রাখা সহজ কিন্তু তারের দড়ি ব্যবস্থা জটিল | তারের দড়ি সিস্টেম সহজ, পরিবর্তন গিয়ার reducer নির্দিষ্ট নকশা,বজায় রাখা এবং পরিবর্তন করা কঠিন | তারের দড়ি ব্যবস্থা সহজ,গিয়ার reducer মান,বজায় রাখা সহজ,বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা জটিল |
মৌলিক এবং সুযোগ সুবিধা (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
মডেল | যান্ত্রিক পার্থক্য | বৈদ্যুতিক পার্থক্য |
ওজন (টি) | 1100 | 1050 |
রেল দূরত্ব(মি) চাকার দূরত্ব(মি) |
18 ~ 28 18 |
18 ~ 28 18 |
চাকার সংখ্যা চাকার চাপ টি ড্রাইভার KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
Luffing প্রক্রিয়া KW | 90 ~ 110 | 90 ~ 110 |
চার ড্রাম প্রক্রিয়া KW |
2X500KW শুরু করুন চলছে 315KW |
4*400 |
জাহাজ আনলোডারের স্পেসিফিকেশন | ||||||||||||||||
পাত্র | ক্ষমতা | আনলোড সময় | উত্তোলন ক্ষমতা দখলের |
এর ওজন একক দখল |
সাইকেল বার |
একটি চক্র | এর ঘনত্ব বাল্ক উপাদান |
রেল দূরত্ব |
রেল | চাকা চাপ |
নাগালের দূরত্ব বাড়ানো দখলের |
পিছনের নাগাল দখলের দূরত্ব |
উত্তোলন গতি |
কমানো গতি |
ট্রলি গতি |
ভ্রমণ গতি |
DWT | t/ঘ | ঘন্টার | টি | টি | গুলি | টি/এম 3 | মি | কেএন | মি | মি | মি/মিনিট | মি/মিনিট | মি/মিনিট | মি/মিনিট | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | .০ | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5 ~ 10 | 12.5 ~ 48 | 7.3 28 | 67.42 71.43 | 52.56-53.4 | 0.8 ~ 0.9 | 10.5 20 | QU80 100 | 245 ~ 600 | 24 ~ 28 | 8~16 | 100 ~ 160 | 120 ~ 190 | 150 ~ 240 | 20 |
8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67.57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22 ~ 30 | 13.3 ~ 14.8 | 55.56 ~ 67.57 | 53.28 ~ 64.8 | 0.85 | 16 ~ 22 | QU80 120 | 330 ~ 530 | 24 ~ 38 | 21 | 12 ~ 135 | 135 ~ 150 | 180 | 20 ~ 25 |
30000 | 1250 | 24.00 | 32 | 19.6 | .7..7 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800 ~ 1600 | 21.88 ~ 43.75 | 22 ~ 40.5 | 12.8 25 | 62.52 ~ 76.19 | 54 ~ 57.6 | 0.85 ~ 0.95 | 14 ~ 24 | QU80 100 | 330 ~ 530 | 27 ~ 31 | 11 ~ 19 | 120 ~ 135 | 135 ~ 180 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
50000 | 1250 ~ 1650 | 33.3 40 | 32 ~ 40 | 19.5 25 | 60 ~ 67.35 | 56.16 60 | 0.85 ~ 0.95 | 22 ~ 26 | QU100 120 | 500 ~ 520 | 30 ~ 33 | 17 ~ 19 | 150 ~ 200 | 180 ~ 240 | 180 ~ 220 | 20 ~ 25 |
70000 | 1250 ~ 1750 | 40 ~ 56 | 34 ~ 42 | 20.5 ~ 25.75 | 52.08 68 | 53 ~ 69.12 | 0.85 ~ 0.9 | 22 ~ 30 | QU100 120 | 500 ~ 600 | 32 ~ 40 | 16.5 ~ 27 | 160 ~ 220 | 190 ~ 240 | 180 ~ 240 | 20 ~ 25 |
100000 | 1000 ~ 1800 | 55.56 100 | 30 ~ 46 | 18 ~ 27.6 | 55.56 ~ 75.12 | 48 ~ 64.8 | 0.8-1 | 22 ~ 26 | QU120 | 450 ~ 600 | 30 ~ 38 | 17 ~ 20 | 135 ~ 180 | 150 ~ 220 | 180 ~ 240 | 25 |
150000 | 1800 ~ 2100 | 71.42 ~ 83.33 | 45 ~ 52 | 27.2 ~ 31.5 | 63.16 ~ 66.67 | 54 ~ 57 | 0.90 ~ 2.4 | 24 ~ 28 | QU120 | 600 ~ 736 | 39 ~ 41.5 | 19 ~ 24 | 160 ~ 200 | 190 ~ 240 | 200 ~ 240 | 20 ~ 25 |
ব্রিজ-টাইপ দখল জাহাজ আনলোডারের প্রধান কাঠামো
ব্রিজ-টাইপ দখল জাহাজ আনলোডারের প্রক্রিয়া
1. ভ্রমণ প্রক্রিয়া
ভ্রমণ ব্যবস্থার ড্রাইভিং পদ্ধতি হল মাল্টি ড্রাইভ।ভ্রমণ প্রক্রিয়া ড্রাইভিং ডিভাইস, ট্রাভেল সাপোর্ট ডিভাইস এবং নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস নিয়ে গঠিত।ট্রাভেলিং সাপোর্ট ডিভাইস ব্যালেন্স বিম সহ চাকা গোষ্ঠী গ্রহণ করে, চাকা ডবল চাকা প্রান্ত সহ ঘূর্ণায়মান ভারবহন চাকা গ্রহণ করে, এবং ড্রাইভিং চাকার সংখ্যা মোট চাকার 50% এর কম হবে না।
বেশিরভাগ ড্রাইভিং ইউনিট তিনটি রিডিউসারের মধ্যে তিনটি, যা কাপলিংয়ের মাধ্যমে রেডুসার, ব্রেক এবং মোটর দ্বারাও মিলিত হতে পারে
2. ব্রিজ-টাইপ জাহাজ আনলোডারের প্রধান কাঠামো
জাহাজ আনলোডারের প্রধান ইস্পাত কাঠামোর সংযোগ কঠোর সংযোগ গ্রহণ করে এবং পুরো মেশিনের অনমনীয়তা যথেষ্ট শক্তিশালী।
জাহাজ আনলোডারের সামনের এবং পিছনের গার্ডারের জন্য রোলিং টি-সেকশন স্টিল গৃহীত হয় এবং ট্রলি রেল বিম ফিল্ট ওয়েল্ড ছাড়া, ট্রলির চাকাগুলি পিছনে পিছনে ঘোরানোর সময় ঘটতে পারে।
3. হপার সিস্টেম
জাহাজ আনলোডারের হপার আনলোডিং সিস্টেমটি কয়লা হপার, ফিডার, ফর্ক হপার, কয়লা স্প্রেডিং বাফেল, উইন্ডশিল্ড, টু ওয়ে চুট এবং বাফার বন্ধনী নিয়ে গঠিত।
4. বালতি উত্তোলন প্রক্রিয়া ধরুন (যান্ত্রিক পার্থক্য চার ড্রাম)
যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল গ্র্যাব শিপ আনলোডার ট্রলির ভ্রমণ একটি সংযোগের মাধ্যমে দুটি ডিফারেনশিয়াল রেডুসারকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ড্রাইভিং মোটরের উপর নির্ভর করে।গিয়ারবক্সের ডিফারেনশিয়াল ট্রান্সফর্মেশনের মাধ্যমে, গ্রাব লিফটিং ট্রলির ট্রান্সভার্স মুভমেন্টে রূপান্তরিত হয়।
5. বালতি ধরুন (তারের দড়ি রিভিং সিস্টেম)
6. লফিং মেকানিজম
ব্রিজ-টাইপ গ্রাব শিপ আনলোডারের লফিং মেকানিজম মোটর, ব্রেক, রিডুসার, ড্রাম এবং সেফটি ব্রেক নিয়ে গঠিত।
7. luffing প্রক্রিয়া তারের দড়ি reeving সিস্টেম
8. ক্যান্টিলিভার নিরাপত্তা হুক ডিভাইস
যখন জাহাজ আনলোডারের ক্যান্টিলিভার °০ ডিগ্রি লোফিং হয়, তখন নিরাপত্তা হুক ডিভাইসটি ক্যান্টিলিভার ঝুলানো এবং একই সময়ে স্টিলের তারের দড়ি আলগা করতে ব্যবহৃত হয়।নিরাপত্তা হুক সাধারণত হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বা ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটর দ্বারা চালিত হয়।
9. তারের দড়ি সমর্থন ট্রলির তারের দড়ি রিভিং সিস্টেম
উৎপাদন প্রক্রিয়ার ওভারভিউ