গতি সামঞ্জস্যযোগ্য VFD নিয়ন্ত্রিত রেল গাড়ি আনলোডিং সিস্টেম
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | SSI-WH |
সাক্ষ্যদান: | manufacture certificate |
মডেল নম্বার: | এসএসআই-1 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
---|---|
মূল্য: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
প্যাকেজিং বিবরণ: | কাঠের কেস বা বেয়ার |
ডেলিভারি সময়: | অগ্রিম পেমেন্ট প্রাপ্তির 6 মাস পর |
পরিশোধের শর্ত: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা: | 20 সেট / বছর |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
উপাদান: | মানের ইস্পাত | রঙ: | হলুদ |
---|---|---|---|
পেইন্ট: | পিপিজি | নাম: | ট্রেন আনলোডিং সিস্টেম |
চরিত্র: | টেকসই | ইস্পাত কাঠামো: | ঢালাই |
সুবিধা: | কম খরচে | price: | cost effective |
লক্ষণীয় করা: | রেল কার আনলোডিং সিস্টেম,স্পিড অ্যাডজাস্টেবল ওয়াগন আনলোডিং সিস্টেম,ভিএফডি নিয়ন্ত্রিত ট্রেন আনলোডিং সিস্টেম |
পণ্যের বর্ণনা
গতি সামঞ্জস্যযোগ্য VFD নিয়ন্ত্রিত রেল গাড়ি আনলোডিং সিস্টেম
লোকোমোটিভ পুরো ট্রেনের ওয়াগনগুলিকে প্ল্যান্টের মধ্যে ঠেলে দেয়, এবং SAC-এর কাজের পরিসর পর্যন্ত আনলোড করার জন্য ওয়াগনগুলিকে ঠেলে দেয়।হুইল ক্ল্যাম্পার ওয়াগনগুলিকে আটকে দেয় এবং লোকোমোটিভ হুক খুলে ফেলে।এরপর শুরু হয় টিপ্পিংয়ের কাজ।কাজের পদ্ধতিটি নিম্নরূপ বর্ণনা করা হয়েছে:
SAC এর শান্টিং আর্ম বিরল হুক হুকগুলিকে ওয়াগনের কাছে ফেলে দেয় এবং হুইল ক্ল্যাম্পার সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
SAC ওয়াগনগুলিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য নিয়ে যায়, যখন প্রথম ওয়াগন টিপলারের মধ্যে প্রবেশ করে এবং দ্বিতীয় ওয়াগনটি হুইল ক্ল্যাম্পার পর্যন্ত যাত্রা করে, ক্ল্যাম্পার ক্ল্যাম্প, প্রথম ওয়াগন এবং দ্বিতীয় ওয়াগন ম্যানুয়ালি আনহুক করা হবে;
SAC অগ্রসর হওয়ার জন্য প্রথম ওয়াগনকে নিয়ে যায়, যখন এটি টিপলারের ভিতরে টিপিং পজিশন পর্যন্ত যাত্রা করে তখন এটি ব্রেক করবে এবং আনহুক করবে;
টিপলার টিপলার থেকে SAC চলে গেলে ওয়াগন টিপল করার জন্য ঘোরানো শুরু করে।
শান্টিং আর্ম লিফট, SAC রিটার্ন এবং উপরের কাজ পুনরাবৃত্তি করা হয়.যখন দ্বিতীয় ওয়াগন টিপলারের কাছাকাছি আসে এবং এটি ক্ষীণ হতে শুরু করে, তখন SAC এর সামনের হুক টিপলারের খালি ওয়াগনটিকে অগ্রসর হওয়ার জন্য ধাক্কা দেবে।
এটি ভেঙ্গে যাবে যখন দ্বিতীয় ওয়াগন টিপিং পজিশনে পৌঁছাবে এবং বিরল হুকটি খোলা থাকবে।
SAC খালি ওয়াগনটিকে টিপলার থেকে দূরে ঠেলে দেওয়ার পরে টিপারটি টিপিংয়ের জন্য ঘোরে।
SAC খালি ওয়াগনটিকে দ্বি-মুখী স্টপারের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য ধাক্কা দেওয়ার পরে, শান্টিং আর্মটি পরবর্তী ওয়াগনের জন্য শান্টিং কাজ করার জন্য SAC রিটার্ন তুলে নেয়।
সমস্ত ট্রেনের ওয়াগনগুলি আনলোড না হওয়া পর্যন্ত উপরের কাজটি পুনরাবৃত্তি করা হবে।সেই সময়ে, খালি ওয়াগন লাইনে খালি ওয়াগনের লেআউট, এসএসি ট্রেনের পুরো সেটটিকে টানবে চাকা ক্ল্যাম্পারগুলির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য লোকোমোটিভকে ওয়াগনগুলি গ্রহণ করার জন্য।
ট্রেনের বাম্পার নম্বরের পরামিতি | ||||||||||||||
একই সময়ে টাইপ টিপিং এ উল্টে যাওয়া গাড়ির সংখ্যা | টাইপ | টিপিং ক্ষমতা প্রযোজ্য | প্রযোজ্য মডেল | মডেলের আকার (মিমি) | টিপিং ওজন (টি) | ঘূর্ণন কোণ (°) | slewing গতি শুরু | সময় ঘূর্ণন শুরু এবং ব্রেকিং | ঘূর্ণন সময় | |||||
(নট / ঘন্টা) | দীর্ঘ | প্রশস্ত | উচ্চ | রেট করা | সর্বোচ্চ | স্বাভাবিক | সর্বোচ্চ | r/মিনিট | s | s | ||||
1 | গ | ঘুরে দারাও | 20-24 | C50~C60 | 11938-14038 | 3140~3243 | 2790-3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | ও | অনুপ্রবেশ | 58-74 | C60 | এটি প্রকৃত মডেল অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
গ | ঘুরে দারাও | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | ও | অনুপ্রবেশ | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1.885 | 6 | 40-60 | |||
গ | ঘুরে দারাও | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | ও | অনুপ্রবেশ | 112 | C80 | 400 | উপবৃত্তাকার | 165 | উপবৃত্তাকার | 1.885 | 3 | 35-45 |